> ## Content Index
> Fetch the complete content index at: https://admin.kod.ru/llms.txt
> Use this file to discover other available public pages before exploring further.

# Электромобиль Mercedes-Benz VISION EQXX преодолел более 1000 км на одном заряде
- URL: https://admin.kod.ru/mercedes-benz-1000-km/
- Published: 2022-04-14T08:29:51.000Z
- Updated: 2022-04-22T06:47:08.000Z
- Description: На преодоление этого расстояния ушло 11 часов 32 минуты.
- Author: Игорь Савкин
- Tags: Новости, Технологии

Концерн Mercedes-Benz [объявил](https://group-media.mercedes-benz.com/marsMediaSite/en/instance/ko/Mercedes-Benz-VISION-EQXX-demonstrates-its-world-beating-efficiency-in-real-world-driving--over-1000-km-on-one-battery-charge-and-average-consumption-of-87-kWh100-km.xhtml?oid=53000515&ref=admin.kod.ru), что его электрический концепт-кар Vision EQXX успешно прошёл испытание на дальность более 1000 км без подзарядки аккумулятора. Это одно из самых больших расстояний, пройденных электромобилем на одном заряде.

![](https://admin.kod.ru/content/images/2022/04/image-37.png)

Маршрут электрокара начинался в Германии, проходил через Альпы и завершился на южном побережье Франции. На преодоление этого расстояния ушло 11 часов 32 минуты, по прибытии в пункт назначения, оставался заряд, достаточный для преодоления ещё 140 км. Результаты были зафиксированы независимым экспертом из TÜV Süd.

![](https://admin.kod.ru/content/images/2022/04/photo_2022-04-22-09.46.58.jpeg)

Выступая на церемонии, посвященной успешному испытанию прототипа, технический директор Маркус Шефер сказал, что эффективная конструкция является ключом к максимальному увеличению дальности хода электромобиля. Его средняя скорость составила 87 км/ч, а максимальная — 140 км/ч. В среднем автомобиль потреблял 8,7 кВт/ч энергии на 100 км пути. Это примерно в два раза эффективнее, чем у моделей Mercedes на рынке и самого дальнобойного автомобиля Tesla Model S 60.

> В течение некоторого времени будет наблюдаться дальнейший рост перед падением, которое произойдёт, когда зарядная инфраструктура станет такой же доступной, как и заправочные станции, – сказал Шефер, хотя он отказался сообщить, на какой запас хода Mercedes ориентируется в будущих моделях.