> ## Content Index
> Fetch the complete content index at: https://admin.kod.ru/llms.txt
> Use this file to discover other available public pages before exploring further.

# «Сберавтотех» и «Камаз» готовы выпустить фуры-беспилотники на дороги общего пользования
- URL: https://admin.kod.ru/sberautotech-i-kamaz-bespilotnye-gruzoviki/
- Published: 2022-10-03T08:18:12.000Z
- Updated: 2022-10-03T09:26:18.000Z
- Description: Но правительство до сих пор не утвердило их заявки на создание ЭПР.
- Author: Кирилл Сергеев
- Tags: Новости

Компании готовы начать тестирование трёх беспилотных грузовиков на дорогах общего пользования, однако правительство до сих пор не утвердило их заявки на создание экспериментальных правовых режимов (ЭПР), [пишут](https://www.vedomosti.ru/technology/articles/2022/10/03/943532-sberavtoteh-i-kamaz-vivedut-bespilotnie-furi?ref=admin.kod.ru) «Ведомости» со ссылкой на замминистра траспорта Дмитрия Баканова.

Ожидается, что соответствующий документ будет принят в течение месяца, сообщили в «Сберавтотехе». В компании подчеркнули, что обладают технологией, способной сделать автономными самые разные шасси, в том числе грузовые.

Ранее стало известно, что «Камаз» передаст в этом году один беспилотный грузовик для проекта беспилотного логистического коридора, который должен заработать на трассе M11 Москва – Санкт-Петербург в 2024 году.

[Беспилотные грузовики начнут испытывать на трассе M11 Москва – Санкт-ПетербургТестирование беспилотников планируется начать в 2024 году, но не исключается и вариант с тем, что оно начнется уже в следующем году.![](https://kod.ru/icons/logo-maskable-512x512.png)Код ДуроваКирилл Сергеев![](https://img.kod.ru/img/1200x/https://admin.kod.ru/content/images/2021/06/SsylkiRETINA_Pixelmator-4.jpg)](https://kod.ru/bespilotiniki-na-trasse-m11/?ref=admin.kod.ru)

По словам опрошенных изданием экспертов, массовое коммерческое использование беспилотного грузового транспорта в России — это вопрос 10-15 лет. По их мнению, беспилотные грузовики опередят роботакси. Однако российским компаниям стоит также сосредоточить своё внимание на оперативном создании электронных блоков управления двигателем, пассивной безопасности, ABS/ESP и так далее, чтобы обеспечить «технологический суверенитет».