Xiaomi представила гибридные внедорожники SkyNomad N90 Max и N70 Max, сообщает CnEVPost.
SkyNomad — вторая линейка автомобилей компании после седана SU7 и кроссовера YU7 и первая, построенная по схеме EREV (гибрид с увеличенным запасом хода: колёса вращают только электромоторы, а бензиновый двигатель работает генератором).
Обе модели стоят на новой архитектуре Kunlun, разработка которой началась в начале 2023 года и заняла три с половиной года. Её основа — полностью плоский пол длиной 2,9 метра с наклоном 2,95 градуса.
N90 Max — флагман серии: семиместный салон по схеме 2+2+3, габариты 5285×1998×1825 мм, колёсная база 3080 мм, радиус разворота 5,95 метра. В салоне шесть направляющих рельсов, самый длинный — 1938 мм, благодаря чему второй и третий ряды двигаются на значительное расстояние.
SkyNomad N90 Max
Доступны до четырёх кресел с «нулевой гравитацией», поворачивающиеся передние сиденья, компрессорный холодильник на 9 литров и аудиосистема из 25 динамиков. Максимальный объём багажника — 1831 литр.
Пятиместный N70 Max компактнее: 4960×1998×1765 мм при колёсной базе 2950 мм.
Обе модели получили полный привод на двух электромоторах суммарной мощностью 310 кВт (421 л.с.) — 210 кВт спереди и 100 кВт сзади. Максимальная скорость — 190 км/ч, разгон до 100 км/ч у N90 Max занимает 5,9 секунды. Роль генератора выполняет 1,5-литровый двигатель мощностью 112 кВт, работающий на 92-м, 95-м и 98-м бензине.
N90 Max оснащается батареей на 76 кВтч: запас хода на электротяге по циклу CLTC — 464 км, суммарный с полным баком — 1705 км, расход бензина при разряженной батарее по WLTC — 6,26 л на 100 км. За 15 минут зарядки автомобиль набирает до 285 км хода, а с 20% до 80% заряжается за 18 минут.
Для N70 Max предложат два аккумулятора — на 52 кВтч (LFP) и 76 кВтч, максимальный запас хода на электричестве достигает 505 км. Лэй Цзюнь назвал это рекордом среди серийных гибридов с увеличенным запасом хода.
SkyNomad N70 Max
За мультимедиа отвечает Snapdragon 8 Gen 3, за системы помощи водителю — чип Nvidia Drive Thor на 700 TOPS. Фирменный автопилот Xiaomi HAD идёт в базовой комплектации, а N90 Max дополнительно оснащается задним твердотельным лидаром.
Кузов N90 Max на 90,4% состоит из высокопрочной стали и алюминиевых сплавов, в 16 ключевых точках использована сталь прочностью 2200 МПа.
Внедорожник преодолевает брод глубиной до 750 мм: за уровнем воды следят два «бродовых» радара, герметизация усилена в 24 узлах, а батарея защищена по стандарту IPX8/IPX9K.
Отдельно Xiaomi заявила функцию аварийного всплытия — если автомобиль окажется в воде, он может ненадолго остаться на плаву, чтобы пассажиры успели выбраться. При этом Лэй Цзюнь предупредил, что въезжать в воду неизвестной глубины не стоит.
Предзаказ уже открыт: N90 Max — от 299 900 юаней (~3,5 млн рублей), N70 Max — от 259 900 юаней (~3 млн рублей). Резервация стоит 1000 юаней и возвращается в любой момент.
Официальный старт продаж намечен на сентябрь, позже появятся версии Pro и базовые. Для сравнения: шестиместная Tesla Model Y L в Китае стоит 339 000 юаней (~4 млн рублей).
Комментарии